Яндекс.Метрика

Aston Martin Vantage Roadster 2021 – суперкар для любителей водить кабриолет

  • Новый Vantage Roadster присоединяется к купе в самой ориентированной на водителя модельной линейке Aston Martin
  • Работает на 4,0-литровом, 510ps/685Nm твин-турбо V8 в паре с восьмиступенчатой коробкой передач ZF
  • Максимальная скорость 190 миль в час. 0-60 миль в час за 3,7 сек.
  • Тканевый капот оснащен ультракомпактным механизмом с суб-7 секундным режимом работы – самым быстрым для любой полностью автоматической автомобильной кабриолетной крыши
  • Цены начинаются от 126 950 фунтов стерлингов. Теперь доступен для заказа. Поставки начнутся во втором квартале 2020 года

Сердцебиение линейки спортивных автомобилей Aston Martin стало немного быстрее с появлением нового родстера Vantage. Присоединившись к купе Vantage, которое было выпущено в 2018 году, эта конвертируемая модель усиливает эмоциональную привлекательность модели, известной тем, что она обеспечивает неотразимое сочетание мощной производительности, выдающейся динамики и повседневного удобства.

Благодаря бескомпромиссному дизайну, разработке и исполнению этого блестящего двухместного автомобиля с открытым верхом, Vantage Roadster разделяет абсолютную приверженность купе Vantage к острым ощущениям от вождения. Оснащенный 4,0-литровым двигателем Aston Martin twin-turbo 510PS/685Nm V8 и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, Vantage Roadster разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3,7 секунды и способен развивать скорость 190 миль в час с поднятой крышей. Вес увеличивается всего на 60 кг по сравнению с купе благодаря новому, более легкому Z-образному механизму крыши и оптимизированным изменениям экстерьера и шасси.

Тщательная разработка конструктивных панелей сдвига и компонентов шасси гарантирует, что Vantage Roadster сохраняет сильные динамические способности и спортивный характер, достигнутые в купе, без компромиссов с чувством или утонченностью. Родстер, обладающий такими же адаптивными амортизаторами, динамическим контролем устойчивости, динамическим векторизацией крутящего момента и электронным задним дифференциалом, выигрывает от специфических динамических усовершенствований. Они включают в себя заказную настройку задних амортизаторов, адаптивное программное обеспечение системы демпфирования и калибровку ESP.

Режимы вождения в Vantage Roadster

Как и следовало ожидать от специализированного спортивного автомобиля, выбор режимов Sport, Sport + и Track chassis, также настроенных специально для родстера, дает водителю возможность контролировать его динамический характер и поведение. Работа в гармонии с режимами Sport, Sport+ и Track powertrain, сохраненными от купе, дает возможность постепенно увеличивать общую отзывчивость и волнение автомобиля, что означает, что родстер обладает огромной широтой возможностей и чувствует себя одинаково комфортно на дороге или гоночной трассе.

В то время как Vantage Roadster отражает исключительную тактильность купе, скорость и эффективность прохождения поворотов, дизайн кузова во многом является его собственным. Туго скроенный тканевый капюшон оснащен компактным механизмом Z-fold, который обеспечивает быструю работу (опускается за 6,7 или поднимается за 6,8 секунды на скорости до 50 км/ч / 31 миль / ч). На самом деле крыша Vantage Roadster имеет самый быстрый полный рабочий цикл из всех автоматических автомобильных кабриолетов.

Впечатляюще низкая высота стека приносит двойной дивиденд, позволяя удостоенной наград дизайнерской команде Aston Martin создать бесшовный задний профиль с минимальным воздействием на багажное пространство родстера. Действительно, с багажником объемом 200 литров можно разместить полноразмерную сумку для гольфа и аксессуары.

С появлением Vantage Roadster в линейке Vantage появился целый ряд новых опций. Чтобы отпраздновать 70-летие фирменной таблички Vantage, Aston Martin представляет знаковую "флюгерную" решетку в качестве опции, доступную как на купе, так и на родстере в качестве альтернативы трековой "охотничьей" решетке, представленной на купе с момента его запуска в 2018 году. Существует также новый ряд дополнительных конструкций легкосплавных колес в выборе отделки. Энтузиасты также приветствуют механическую 7-ступенчатую коробку передач, предлагаемую в качестве опции на купе, поскольку первоначально она была доступна только в ограниченной серии Vantage AMR.

Президент и главный исполнительный директор Aston Martin доктор Энди Палмер сказал о Vantage Roadster: "Aston Martins с открытым верхом всегда являются фаворитами наших клиентов, поэтому очень интересно представить Vantage Roadster. Для многих вождение с опущенной крышей является истинным определением спортивного автомобиля, поскольку оно действительно оживляет ваши чувства. Vantage всегда доставлял чистейшие острые ощущения, но в форме родстера этот выброс адреналина настроен на переход на следующий уровень”.

Мэтт Беккер, главный инженер Aston Martin, добавляет: "кабриолеты спортивных автомобилей часто рассматриваются как скомпрометированные по сравнению с их эквивалентами купе, но Vantage Roadster остается абсолютно преданным своей миссии обеспечения точной, гибкой и выразительной динамики управления в сочетании с потрясающей прямолинейностью. И конечно, есть дополнительное измерение вождения великолепно звучащего спортивного автомобиля с опущенной крышей".

Диапазон цен на Vantage начинается с £114 850, при этом рекомендуемая розничная цена Vantage Roadster начинается от £126 950 в Великобритании, €157 300 в Германии и $161 000 в США. Первые поставки родстера Vantage планируется начать во втором квартале 2020 года.