Яндекс.Метрика

Audi RS 4 Avant 2020 – новый стильный спортивный универсал на 450 л.с.

Универсал Audi RS 4 Avant был обновлен вслед за своими собратьями Audi A4/S4. В отличии от своих собратьев, новый универсал прошел модернизацию по совсем упрощенной программе: автомобиль имеет старое техническое оснащение, а также большинство кузовных панелей сохранили свой прежний вид. В Европе уже в настоящее время можно оформить заказ на новый универсал Audi RS 4 Avant в комплектации турбо v6 на 2.9 литра, 450л.с. Стартовая цена спорт-универсала - 81 400 евро или согласно текущему курсу 5 800 000 рублей. Для европейский клиентов отгрузка автомобилей будет уже в декабре 2019 года, а вот для российского покупателя не раньше 2020 года.

audi rs 4 avant 2020-gabarity

Изменения в экстерьере.

Основные изменения в новом Audi RS 4 пришлись на переднюю часть кузова. Также как RS 7 Sportback и RS 6 Avant новый RS 4 получил решетку радиатора с трехмерными сотами в черном глянце. Однако в данной модели решетка радиатора вставляется непосредственно в сам бампер, исключая наличие рамки. Под передней кромкой капота появилась прорезь, передние фары изменились в дизайне, а на месте боковых фар установленные черные глянцевые вставки, которые отлично подчеркивают габариты кузова. 

В новом кузове накладки на бамперах, корпуса зеркал, боковые молдинги, будут доступны в разных цветах, черный глянец, матовый алюминий, а также могут быть задекорированы под карбон. Фирменная эмблема Ауди в виде четырех колес с надписью RS, так же получит новый окрас. Рейлинги на крыше универсала, получили матовый черный цвет, а вот патрубки выхлопных труб доступны в двух цветах: черный (опционально) или стандартный хромированный.

В новой цветовой гамме состоящей из восьми цветов Audi RS4 Avant 2020 получит два совершенно новых оттенка: Tango red metallic и Turbo blue. В базовую комплектацию нового RS4 входит шины 265/35 R19 на литых дисках. Опционально можно заказать шины 275/30 R20 в нескольких вариантах литых дисков.

Изменения в интерьере и комплектации.

Черный является основным цветом обновленного спорт-универсала Ауди RS 4 Avant со вставками серого и красного акцентов. Контурная LED-подсветка центрального тоннеля и дверей доступна в 30 оттенка, а пороги украшает светящееся накладка с надписью RS4. Рулевое колеса и селектор КПП обшиты алькантарой, в то время как весь салон автомобиля обтянут кожей. Благодаря модернизации, новый RS 4 имеет на борту мультимедийную систему MMI с 10.1-дюймовым сенсорным дисплеем высокого разрешения, которая реагирует на касание щелчками. Новым медиацентром можно управлять как через сенсорный экран, так и голосовыми командами. Отсутствие на тоннеле вращающегося контроллера, позволило добавить новый дополнительный бокс. Ха рулем красуется новая цифровая панель на 12,3 дюйма Audi virtual cockpit со специализированной RS-графикой. На панель приборов можно вывести значения огромного количества параметров автомобиля. Улучшения претерпел и мульти функциональный руль с крупными переключателями скоростей.

Новый Audi RS 4 Avant 2020 ни как не уступает своему предшественнику A4 Avant в практичности универсала. В багажнике умещается от от 495 до 1495 литров багажа, при том что пятая дверь универсала на новом Avant с электроприводом и опциональной функцией бесконтактного открывания багажника. Так же за дополнительную плату предусмотрена установка тягово-сцепного оборудования для прицепа с электрической разблокировкой.

audi-rs-4-avant-2020-sidenja-vse

Технические характеристики спортивного универсала.

Основные изменения в технических характеристиках модели RS 4 Avant, в основном пришли на силовой агрегат автомобиля. Более экономичным стал двигатель 2.9 TFSI twin-turbo V6 на 450 л.с. и 600Нм, при этом наблюдается снижение потребление топлива на 17%. В настоящее время WLTP мотор способен потреблять топлива 9.2 литра на 100 км в строгом режиме езды, при том что выбросы углекислого газа не превышают 208 г/км. Расход топлива удалось снизить производителям за свет механизма Audi valvelift ( с коррекцией момента закрытия и высоты подъема выпускных клапанов)  и оптимизации процесса сгорания.

В новом универсале RS4 полный привод quattro работает в связке с битурбированным мотором и 8-ступенчатой автоматической КПП. Между осями тяговое усилие делится в пропорциях 40:60 процентов (перед/зад), в то время как при необходимости усилие тяги на передние колеса может возрасти до 70%, а на задние до 85 %. Производители предлагают в доп опции установку на автомобиль адаптивную подвеску Dynamic Ride Control. Также по желанию покупателя передние стальные тормоза могут быть заменены на углеродокерамику ( при этом размер тормозных дисков увеличивается с 375 мм до 400 мм). Адаптивная система Audi drive ( три предопределенных режима езды Comfort, Auto, Dynamic и два настраиваемых RS1 и RS2) , позволит подстроить Ваш автомобиль под конкретные дорожные условия.

По динамике новый Audi RS 4 Avant остался таким же как и предыдущая модель. Новый универсал разгоняется до сотни за 4.1 секунды, при этом максимальный предел скорости 250 км/ч ( а при заказе опционального пакета RS dynamic порог скорости поднимается до  280 км/ч).