Яндекс.Метрика

Chevrolet Suburban и Tahoe 2021 – самый вместительный внедорожник в своем классе.

Сегодня любители Chevrolet и грузовые перевозчики начинают новую главу с появлением нового Suburban. Каждый автомобиль был переработан, чтобы стать идеальным внедорожником – предлагая самое большое внутреннее пространство, чем у любого другого внедорожника, эксклюзивные технологии и функции, а также лучшую динамику вождения в полноразмерном сегменте.

“Нет таких автомобилей, как Tahoe и Suburban, которые снимались в голливудских фильмах, несли военных героев и мировых лидеров и помогали создавать бесчисленные семейные воспоминания”, - сказал Барри Энгл, исполнительный вице-президент и президент General Motors North America.

“Мы взяли то, что люди любят в этих новаторских внедорожниках, и сделали их еще лучше – добавив больше места для людей и грузов, более передовые технологии и непревзойденный опыт вождения.”

Это было достигнуто за счет полной трансформации полноразмерных внедорожников Chevrolet, сочетая самые сильные аспекты своей новой архитектуры полноразмерных грузовиков с совершенно новыми системами, адаптированными к потребностям современных водителей и пассажиров внедорожников. Эти изменения приводят к:

  • Класс - лучшее внутреннее пространство:
    • На шестьдесят шесть процентов больше грузового пространства за третьим рядом для Tahoe, и на 19 процентов больше максимального грузового пространства за первым рядом для Suburban - оба лучших в своем классе
    • Десять дополнительных дюймов (254 мм) пространства для ног третьего ряда для Tahoe
  • Резко улучшилась динамика движения:
    • Самая совершенная подвеска в сегменте, с независимой задней подвеской в паре с доступным магнитным управлением езды и первой в своем классе адаптивной подвеской Air Ride
    • Новая адаптивная подвеска Air Ride обеспечивает выравнивание нагрузки по всем четырем углам автомобиля и до 4 дюймов (102 мм) регулировки высоты езды
  • Полностью новый внедорожный интерьер, предлагающий до пяти экранов дисплея в общей сложности:
    • Стандартный 10-дюймовый (254 мм) центральный цветной сенсорный экран, самый большой в своем сегменте
    • Доступна 8-дюймовая (203 мм) комбинация приборов
    • Доступный 15-дюймовый (381 мм) головной дисплей, который не предлагает ни один конкурент
    • Доступные двойные 12,6-дюймовые (320 мм) ЖК-дисплеи на задних сиденьях, часть самой продвинутой в сегменте медиасистемы для заднего сиденья
  • Тридцать функций безопасности и удобства водителя, выделенных стандартным автоматическим экстренным торможением и новыми функциями, включая HD Surround Vision и задний пешеходный сигнал тревоги
  • Технологии оптимизации производительности и эффективности, в том числе:
    • Совершенно новый турбодизельный двигатель Duramax 3.0 L, обеспечивающий беспрецедентное сочетание изысканности, производительности и эффективности
    • Обновленные двигатели V-8 с динамическим управлением топливом, включая доступный 6,2-литровый V-8, предлагающий лучшие в своем классе 420 лошадиных сил
    • Стандартная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач для всех двигателей с кнопочным электронным переключением передач
    • Лучшие в своем классе девять видов камер и новые функции трейлера, призванные помочь улучшить опыт и уверенность водителя, в том числе профили прицепа, контроль давления/температуры в шинах прицепа и предупреждение о боковой слепой зоне для трейлера

“С увеличением количества внедорожников на рынке мы знали, что все новые Tahoe и Suburban должны были достичь более высокого уровня, чем когда-либо”, - сказал Тим Херрик, вице-президент по глобальным программам продуктов.

"Мы преобразовали Tahoe и Suburban, чтобы предложить все новые технологии и функции и обеспечить лучший опыт вождения, оставаясь верными универсальности и возможностям, которые заслужили доверие людей на протяжении поколений.”

2021 Tahoe и Suburban поступят в продажу в середине 2020 года в Северной Америке, присоединившись к новым Silverado и Silverado HD, чтобы полностью перепроектировать полноразмерный грузовик Chevrolet и линейку внедорожников в течение 24 месяцев.

Конечные внедорожники построены на совершенно новом шасси

Изменения для совершенно новых Tahoe и Suburban начались с новой архитектуры, отличающейся независимой задней подвеской и более длинной колесной базой. Новая архитектура нацелена на улучшение основных потребностей клиентов полноразмерных внедорожников, включая размещение пассажиров, грузоподъемность, динамику движения и внешние пропорции.

Более длинная колесная база и новые системы шасси создают большую плавность хода, особенно на неровном тротуаре и грунтовых поверхностях, с улучшенной управляемостью. Грузовые этажи транспортных средств значительно ниже, обеспечивая более естественное положение для сидения и значительное увеличение пространства для ног третьего ряда на 10 дюймов (254 мм) с большим увеличением грузового пространства.

Chevrolet Suburban 2021 - шасси

Tahoe: лидер расширяется с 66 процентами больше грузового пространства

Уже самый продаваемый полноразмерный внедорожник Америки, на долю которого приходится более 25 процентов сегмента, переработанный, пятое поколение 2021 Tahoe имеет значительно больше полезного пространства.  Увеличив колесную базу на 4,9 дюйма (125 мм) и увеличив общую длину на 6,7 дюйма (169 мм) по сравнению с текущей моделью, Tahoe предлагает на 40% больше места для ног в третьем ряду и на 66% больший объем груза за третьим рядом. Увеличение пространства достигается эффективно; в то время как максимальное багажное пространство, увеличивается на 30 процентов, общая длина Tahoe увеличилась менее чем на 4 процента.

В 2021 Tahoe предлагает на 25 процентов больше грузового пространства за сиденьем третьего ряда, чем в 2020 Ford Expedition (20,9 кубических футов).

Suburban: легенда продвигается с еще большим внутренним пространством

Будучи самой продолжительной моделью в истории автомобилестроения за 85 лет, Suburban создала сегмент и остается надежным партнером для клиентов, которым нужно максимальное пространство. Благодаря 4,1-дюймовому (105 мм) увеличению колесной базы и более низкому грузовому этажу, новый Suburban имеет самое большое пассажирское и грузовое пространство, чем у любого другого внедорожника. Пространство для ног увеличивается как для пассажиров второго, так и третьего ряда, а максимальный объем груза увеличивается на 19 процентов, в то время как общая длина Suburban увеличивается менее чем на 1 процент.

Впервые сиденье второго ряда Tahoe и Suburban может скользить, регулируя приблизительно 10 дюймов (254 мм) вперед или назад. Сиденья второго и третьего ряда также складываются легче, а грузовой пол теперь более плоский и низкий, чем у предыдущих моделей, что улучшает удобство погрузки и разгрузки. Отверстия задней двери для Tahoe также больше, благодаря увеличению колесной базы.

Компромисс производительности

2021 Tahoe и Suburban оснащены двигателями V-8, которые являются одними из самых передовых в истории Chevrolet, а также совершенно новым турбодизельным двигателем Duramax. Все они сочетаются с новой 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением переключением передач.

Chevrolet Suburban 2021 - мотор

5.3 L V-8, рассчитанный на 355 лошадиных сил (265 киловатт), является стандартным для моделей LS, LT, Z71, RST и Premier; а 6.2 L V-8, рассчитанный на 420 лошадиных сил (313 кВт), является стандартным для High Country. Обе модели оснащены первой в отрасли технологией динамического управления топливом, с более чем 12 режимами деактивации цилиндров, которые предназначены для оптимизации эффективности двигателя в широком диапазоне условий движения, в том числе при буксировке прицепа. Двигатели также оснащены технологией автоматического пуска / остановки, непосредственным впрыском и регулируемым газораспределением, что способствует сбалансированности производительности и эффективности.

Дополнительный турбодизель Duramax 3.0 L inline-six доступен на всех моделях, кроме Z71. Это чистый лист дизайна двигателя, разработанный для полноразмерных грузовиков и внедорожников, где крутящий момент означает все - для уверенной, по требованию мощности и возможности трейлера. Duramax рассчитан на 277 лошадиных сил (207 кВт) и сильный 460 фунт-фут (623 Нм) крутящего момента. Ни один полноразмерный внедорожник-конкурент не предлагает дизельный двигатель. Ожидается, что новые внедорожники получат одни из самых высоких рейтингов экономии топлива в сегменте.

Очень прочные материалы составляют критические компоненты 3.0L Duramax, включая железные гильзы цилиндров в алюминиевом блоке двигателя, кованый стальной коленчатый вал и шатуны, а также смешанные кремниевые / алюминиевые поршни для большей термостойкости и снижения расширения.

Поскольку трейлер важен для многих полноразмерных клиентов внедорожников, новые Tahoe и Suburban включают в себя новые технологии трейлера, впервые разработанные пикапами Silverado. Пакет Max Trailering доступен и включает в себя радиатор большой емкости и вентилятор охлаждения, встроенный контроллер тормозов прицепа, руководство по сцепке с функцией просмотра сцепки и приложение Chevrolet trailering. В Tahoe и Suburban водители будут иметь до девяти видов камер - больше, чем любой конкурентоспособный полноразмерный внедорожник.

Доступные функции разработаны, чтобы помочь улучшить функции трейлера с более легким сцеплением с использованием рекомендаций задней камеры, укрепляя уверенность при буксировке прицепа. Дополнительные функции включают в себя трейлерное приложение с профилями прицепа, контролем давления и температуры в шинах прицепа и боковой слепой зоной Alert1 для трейлера.

Tahoe и Suburban будут иметь первый в отрасли Трейлерный ярлык Chevy, который расположен на косяке двери со стороны водителя.

Самая продвинутая доступная подвеска в сегменте

Чтобы улучшить опыт вождения, инженеры для 2021 Tahoe и Suburban разработали совершенно новое шасси, которое объединяет более длинные пролеты колесной базы и независимую многорычажную заднюю подвеску. Кроме того, все новые модели предлагают как адаптивную систему подвески Air Ride, так и магнитное управление поездкой, не предлагаемое ни одним конкурентом, что обеспечивает еще больший контроль над автомобилем.

Chevrolet Suburban 2021 - амортизаторы

“Я думаю, что самый впечатляющий аспект всех новых Tahoe и Suburban - это то, насколько хорошо они справляются”, - сказал Херрик. "Несмотря на то, что они большие, они предлагают отзывчивую, внушающую уверенность динамику, которая изменит ожидания для опыта вождения полноразмерного внедорожника.”

Независимая многорычажная задняя подвеска коренным образом меняет динамику движения Tahoe и Suburban, позволяя каждому заднему колесу обрабатывать дорожные условия отдельно, что значительно повышает качество езды, отзывчивость рулевого управления и общий контроль водителя по сравнению с предыдущей конструкцией живой оси.

Новая многорычажная независимая задняя подвеска Tahoe и Suburban, состоящая из трех боковых рычагов, большого продольного рычага, спиральных пружин и прочного стабилизатора поперечной устойчивости, предлагает сложность езды и изолирующие характеристики, обычно связанные с небольшими транспортными средствами, но масштабированные для превосходных требований к возможностям полноразмерных внедорожников.

Подвеска Air Ride Adaptive доступна на моделях High Country и Z71 и обеспечивает автоматическое выравнивание нагрузки и регулировку высоты полета. Дорожного просвета можно регулировать до 4 дюймов (101 мм). При движении по шоссе система автоматически снижает высоту поездки на ¾ дюйма (19 мм) для улучшения аэродинамики и топливной эффективности. Установка, выбираемая водителем, опускает подвеску на 2 дюйма (51 мм), чтобы облегчить вход и выход пассажира, когда автомобиль припаркован. Водители также могут поднять кузов для дополнительного дорожного просвета при движении по бездорожью на 1 дюйм (25 мм) на низких скоростях в 4WD HI и еще на 1 дюйм (25 мм) на более низких скоростях в 4WD LO.

Tahoe и Suburban отличают одной из технологий шасси индустрии самых изощренных в магнитном управлении езды, которое стандартно на Premier и High Country, и имеющейся на Z71. Это одна из самых быстро реагирующих систем демпфирования в отрасли, использующая датчики для постоянного “считывания” дороги и изменения скорости демпфирования ударов почти мгновенно. Он реагирует намного быстрее, чем традиционные амортизаторы, чтобы уменьшить подпрыгивание, крен кузова и вибрации, которые часто могут резонировать в большом внедорожнике.

Расширенный спектр стандартных и доступных технологий безопасности

Chevrolet расширяет ключевые функции безопасности и осведомленности водителя для всех новых Tahoe и Suburban, с автоматическим стандартом экстренного торможения на всех моделях. Недавнее исследование, проведенное Институтом транспортных исследований Мичиганского университета, проанализировало эффективность активных технологий безопасности, показав резкое сокращение некоторых типов аварий на транспортных средствах, оснащенных передовыми функциями безопасности, включая 21-процентное сокращение аварий с предупреждением о прямом столкновении.

Tahoe и Suburban имеют 30 технологий безопасности и удобства водителя, вот только некоторые из них:

Удерживающая система с установленной на сиденье водителя подушкой безопасности бокового удара и системой обнаружения пассажира

  • Камера заднего вида HD
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Предупреждение о прямом столкновении
  • Индикатор следующего расстояния
  • Функция торможения перед пешеходом
  • Задний парковочный ассистент
  • Система автоматического контроля регулировки
  • Навес направляющий для прицепа

Доступные технологии включают в себя новый HD Surround Vision1, новый задний пешеходный сигнал Alert1, сигнал о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне с улучшениями для трейлера, Lane Keep Assist с предупреждением о выезде из полосы движения, передний и задний парковочный ассистент и головной дисплей.

Беспрецедентная возможность подключения и конфигурирования

Все новые интерьеры Tahoe и Suburban имеют большие дисплеи, больше возможностей подключения и новую мультимедийную систему заднего сиденья, предназначенную для удовлетворения потребностей даже самых технически подкованных членов семьи во время их поездок.

Информационно-развлекательная система Chevrolet занимает центральное место и лидирует среди основных конкурентов благодаря большому цветному сенсорному экрану с диагональю 10 дюймов. Это один из пяти подключенных и настраиваемых экранов, предлагаемых в переработанных внедорожниках:

  • Информационно-развлекательная система Chevrolet с цветным сенсорным экраном диагональю 10 дюймов является стандартной
  • 8-дюймоый цветной настраиваемый дисплей, входит в стандартную комплектацию Premier и High Country; 4.2-дюймовый цветной информационный центр водителя входит в стандартную комплектацию LS, LT, RST и Z71
  • 15-дюймовый дисплей Head-Up, не предлагаемый конкурентами, с цветным дисплеем 3 x 7 дюймов является стандартным для High Country и доступен на Premier
  • Доступный медиа-пакет заднего сиденья включает в себя двойные 12,6-дюймовые ЖК-сенсорные экраны

Новая медиасистема заднего сиденья в Tahoe и Suburban станет самой продвинутой и мощной в сегменте полноразмерных внедорожников. В дополнение к их 12,6-дюймовому размеру, задние экраны расположены для оптимального обзора как для пассажиров второго, так и для пассажиров третьего ряда. Каждый задний экран предлагает независимые соединения, так что пассажиры могут смотреть различный контент на каждой стороне. Кроме того, задние пассажиры могут обмениваться контентом с одного экрана на другой, зеркально отображать контент с телефона Android на экран и “отправлять” навигационные точки, такие как предложения ресторанов или места пит-стопов, на центральный информационно-развлекательный экран спереди.

Новые Tahoe и Suburban также имеют встроенную точку доступа Wi-Fi с доступными данными 4G LTE (3GB или 1-месячная пробная версия передачи данных, в зависимости от того, что произойдет первым), Apple CarPlay, Android Auto, несколько USB-портов зарядки и на всех моделях, кроме LS, беспроводная зарядка с охлаждением зарядного устройства.

Цифровая платформа для современных технологий и технологий будущего

Более высокий уровень технологий Tahoe и Suburban обеспечивается новой цифровой платформой для транспортных средств. Эта система следующего поколения обладает в пять раз большей мощностью обработки данных, чем система в текущих моделях. Он не только управляет новыми технологиями с невероятной скоростью, но и предназначен для поддержки мониторинга состояния транспортного средства и возможности обновления по воздуху - с достаточной пропускной способностью, чтобы добавить будущие технологии, которые еще не предложены.

Новая цифровая платформа также включает в себя ведущие в отрасли средства защиты кибербезопасности.

Большие, более смелые пропорции

Дизайнеры грузовиков Chevy создали совершенно новый взгляд на Tahoe и Suburban, с более смелой позицией и пропорциями. Шесть отличительных моделей удваивают линейку отделки для 2021 Tahoe и Suburban, предоставляя клиентам больше выбора и позволяя дизайнерам исследовать отличительные личности по всему диапазону. Каждая версия имеет более динамичный внешний вид, что стало возможным благодаря новой архитектуре.

"Более длинные пропорции позволили нам добавить больше изысканности и деталей поверхности", - сказал Фил Зак, исполнительный директор по дизайну Chevrolet.

"Дизайн основан на том, что поколения владельцев знали и любили Tahoe и Suburban, и дает им больше, с уверенными, более смелыми позициями, которые остаются успокаивающе знакомыми, но с большей детализацией, чем когда-либо прежде.”

Полностью новый интерьер был специально разработан, чтобы воспользоваться преимуществами ведущих космических и технологических функций класса, с миссией создать максимальную среду для поездок. Интерьер стал ярче благодаря расширенным стеклянным зонам - включая доступный панорамный люк на крыше и передовые в своем классе технологии отображения - и более изысканным материалам премиум-класса.

Дополнительные основные моменты дизайна включают в себя:

  • Стандартные светодиодные фары и светодиодные задние фонари
  • Активные жалюзи передней решетки, которые закрываются в определенное время на шоссе для улучшения аэродинамики
  • Двойное дыхание на Premier and High Country (с газовым двигателем)
  • Девять внешних цветов, включая три совершенно новых цвета: Empire Beige Metallic, Cherry Bomb Tintcoat и Darkmoon Blue Metallic (некоторые варианты цветов будут премиальными)
  • Стандартные 18-дюймовые колеса на LS и LT; 20-дюймовые полированные алюминиевые колеса на Premier, 20-дюймовые колеса с вездеходными шинами на Z71; и 22-дюймовые колеса на RST и High Country

У клиентов есть больше вариантов с шестью уровнями отделки для Tahoe и Suburban, больше, чем у любого конкурента SUV. Стандартные отделки LS и up-level LT формируют основу компоновки, при дополнительной отделке, не только обеспечивая больше характеристик, но также нося определенные уникальности, включая:

Во-первых: неизменно сильный отклик покупателей грузовиков Chevy побуждал дизайнеров еще больше подчеркивать уличный характер RST. Уникальная передняя панель включает в себя черную ледяную отделку на решетке радиатора, в то время как интерьер включает в себя первые специальные сиденья со строчкой в контрастном цвете. Первые модели включают в себя все содержимое LT, а также черную и черно-хромированную внешнюю отделку, 22-дюймовые колеса и многое другое.

Z71: легендарный внедорожник Chevy focused Z71 был движущей силой в дизайне новых внедорожников, с точки зрения внешнего вида и возможностей. Z71 теперь включает в себя более уникальные визуальные и эксплуатационные атрибуты, чем когда-либо прежде. Передняя панель Z71 не только сигнализирует о прочности, она также имеет более высокий угол захода на посадку, чтобы помочь внедорожной способности. 4WD является стандартным и включает в себя двухскоростную раздаточную коробку и управление спуском с холма, а также 20-дюймовые колеса, вездеходные шины, переднюю пластину скольжения и красные буксирные крючки. Z71 имеет черные и черно-хромированные внешние акценты. Premier: курс на премиум технику и технологии, премьер добавляет функции, такие как магнитный контроль, навигация, 8-дюймовая панель настраеваемых приборов, премиум-класса Bose с 10-динамиками аудио система, 12-вариантов управления вентилируемыми и перфорированными передними сиденьями, подогрев руля, безопасность оповещения сиденья, при перестроении предупреждение со стороны слепой зоны, Rear Cross Traffic Alert, Lane Keep Assist с ассистентом движения по полосе, передние и задние помощники при парковке и 20-дюймовые колеса.

High Country: новое для Tahoe и Suburban  -это модель верхнего уровня Chevy Truck, настроенная с премиальными функциями. Дизайн подчеркнут уникальной решеткой радиатора с бронзовыми акцентами и высокой деревенской маркировкой. Интерьер включает в себя высокие пластины подлокотника, вышивку сиденья и расширенный выбор цвета и отделки. High Country оснащен 6,2-литровым двигателем V-8 с магнитным управлением езды, 22-дюймовыми колесными дисками с хромированными вставками, а также добавляет задний пешеходный сигнал тревоги, головной дисплей, HD Surround Vision и зеркало заднего вида с камерой. Доступны адаптивная подвеска Air Ride и адаптивный круиз-контроль.

Прибытие Chevrolet Suburban в середине 2020 года из Арлингтона, штат Техас

Переработанные внедорожники поступят в продажу в середине 2020 года в Северной Америке, а затем появятся в других регионах. Все новые Tahoe и Suburban будут производиться на сборочном заводе GM в Арлингтоне, штат Техас, который получил более 1,4 миллиарда долларов инвестиций с 2015 года. На заводе в Арлингтоне работает около 4800 человек почасового и наемного персонала, а недавно был модернизирован новый лакокрасочный цех, кузовной цех и дополнительные улучшения качества сборки для поддержки производства новых внедорожников