Яндекс.Метрика

Lexus NX 2020 – спортивный внедорожник, созданный для активного образа жизни

Новые стандартные функции:

  • Функция Android Auto добавлена на автомобилях с мультимедийной системой Lexus, построенной после 1 Октября 2019 год
  • Lexus Safety System + 2.0 с системой отслеживания полосы движения и системой помощи дорожным знакам
  • Сила наклона / телескопическая рулевая колонка
  • Активная помощь в поворотах (ACA)

Новые дополнительные функции:

  • Марк Левинсон / навигация впервые на Premium, Luxury и Premium F SPORT

Изменение цвета:

  • Кадмий оранжевый добавлен
  • Серебристая подкладка металлик и осеннее мерцание удалены

Внутренние Изменения:

  • Artic белый / черный F спортивные сиденья доступны
  • Красно-коричневые акценты Риохи сменились на черные

В 2020 году Lexus NX 300 будет иметь функцию Android Auto на всех автомобилях, построенных после 1 октября 2019 года. Lexus Safety System + 2.0 также войдет в стандартную комплектацию с функциями помощи в отслеживании полосы движения и помощи дорожным знакам.

Спортивный внедорожник, созданный для активного образа жизни

Повышенное водительское положение Lexus NX 300 вызывает спортивный опыт вождения с функциями, дополняющими напряженный образ жизни. Это включает в себя систему безопасности Lexus+ 2.0 в качестве стандартного оборудования, Lexus Enform Wi-Fi (с 4 ГБ пространства бесплатно в течение 3 месяцев) и заднюю дверь с датчиком удара, доступную в качестве автономного варианта. Дополнительные опции включают: интуитивно понятную систему помощи при парковке; монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади; и пакет комфорта с обогреваемыми и вентилируемыми сиденьями водителя и пассажира.

Опыт вождения, который никогда не бывает обычным, водитель Lexus NX 300 сталкивается со скульптурным металлическим лицом с четырьмя циферблатами с 3D-дисплеями спидометра и тахометра. Датчики в F SPORT оснащены полноразмерными светящимися иглами. 4,2-дюймовый тонкопленочный транзисторный (TFT) ЖК-дисплей в центре приборной панели обеспечивает полноцветный мультиинформационный дисплей (MID). Изменение режимов движения с помощью переключателя выбора режима движения вызывает цветную подсветку в середине красного цвета для спортивного режима, например. MID также может отображать телефонную и звуковую информацию.

NX 300: производительность и эффективность турбонаддува

Линейная производительность Lexus NX 2020 года остается неизменной, сохраняя значительные улучшения в настройке подвески автомобиля для улучшения езды и управляемости. Пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости и втулки улучшают отклик на повороты и устойчивые повороты. Шасси NX имеет доступную адаптивную переменную подвеску (AVS), основанную на передовой системе, найденной в LC 500, которая предлагает диапазон до 650 мгновенных регулировок сжатия и демпфирования (до 30) для улучшенного контроля и общей устойчивости управления. Основой для маневренности и комфорта езды NX 300 является очень жесткая конструкция кузова, которая широко использует горяче-штампованную высокопрочную сталь наряду с алюминием. Lexus NX использует переднюю подвеску MacPherson strut и заднюю подвеску с двойным поперечным рычагом, которая разделяет пружины и амортизаторы, чтобы оптимизировать маневренность, контроль и комфорт езды.

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель NX 300 выдает 235 л. с. при 4800-5600 об / мин и 258 фунтах.-футовый. крутящего момента от 1650 до 4000 об / мин. Система впрыска D4-S, которая использует комбинацию непосредственного впрыска топлива и дополнительных форсунок, обеспечивает достаточную мощность и четкую реакцию на всех оборотах двигателя. Двойной регулируемый газораспределительный механизм с интеллектуальным управлением (VVT-iW) оптимизирует крутящий момент во всем диапазоне оборотов двигателя и позволяет двигателю запускаться в цикле Отто, а затем работать в более экономичном цикле Аткинсона на крейсерских скоростях.

Последовательная шестиступенчатая автоматическая коробка передач использует логику управления крутящим моментом для расчета требуемого крутящего момента двигателя, чтобы обеспечить быструю реакцию и волнующее ощущение ускорения. Система искусственного интеллекта G-force (G-AI) позволяет более энергично управлять автомобилем, выбирая оптимальную передачу и понижающую передачу в ответ на силу g.

Как и в других моделях Lexus, водитель может выбрать предпочтительную реакцию вождения, используя диск выбора режима привода на центральной консоли. Система настраивает параметры для нескольких систем, включая реакцию дроссельной заслонки и кривую усиления рулевого управления. Значение по умолчанию - Normal. Спортивный режим обостряет реакцию, а эко-режим помогает повысить экономичность вождения.

Для 2020 NX 300 полный привод (AWD) помогает обеспечить максимальную тягу и контроль за поворотами. Принимая входные данные от различных датчиков (скорости автомобиля, скорости и угла поворота рулевого управления, угла дроссельной заслонки и скорости рыскания), система непрерывно контролирует и активно управляет распределением крутящего момента на задние колеса, по мере необходимости, через электромагнитно управляемую муфту в заднем дифференциале. В большинстве нормальных условий движения система работает в режиме переднего привода и может передавать до 50 процентов имеющегося крутящего момента на задние колеса, когда требуется дополнительная тяга.

NX 300 F SPORT увеличивает производительность

SPORT NX 300 F захватывает чувства своим детальным дизайном, регулируя представление и звук. Экстерьер F SPORT option включает в себя уникальную сотовую переднюю часть с более агрессивной решеткой радиатора, дополнительные премиальные трехлучевые светодиодные фары и нижний бампер с элегантной хромированной обработкой. Передняя часть NX 300 F Sport приобретает еще более агрессивный внешний вид благодаря нижнему бамперу, заднему нижнему бамперу и задним фарам, добавлению корпуса лазерных противотуманных фар, большему выпускному отверстию и дополнительным 18-дюймовым легкосплавным дискам F SPORT с всесезонными или летними шинами.

Наслаждаться звуком ревущего двигателя? Lexus NX 300 F SPORT оснащен системой активного управления звуком (ASC), которая пропускает часть звука двигателя через динамики и усиливает его, причем громкость регулируется водителем.

Обтягивающие тело стеганые поверхности сидений nuluxe  sport эксклюзивны для F SPORT, который также предлагает эксклюзивный цвет интерьера, Circuit Red. Водитель сжимает перфорированное обшитое кожей рулевое колесо F SPORT и матовый металлический рычаг переключения передач.

Уникальная аппаратура F SPORT вдохновлена суперкаром Lexus LFA. Водитель может просматривать производительность в режиме реального времени с помощью Lexus-первого G-Force meter “G-ball” на Мультиинформационном дисплее. G-шар движется в ответ на поперечные и продольные усилия транспортного средства. Середина показывает пиковое усилие в каждом направлении. Индикаторные панели показывают угол поворота рулевого колеса, угол открытия дроссельной заслонки и давление на тормоз. В середине также предусмотрен дисплей с турбонаддувом.

Гибрид Lexus NX 300h

Как и следовало ожидать от лидера люксовых гибридов, Lexus NX 300h 2020 года подчеркивает эффективность с предварительными оценками * 33/city, 30/highway, 31/combined mpg, определенными Lexus (оценки EPA не доступны на момент публикации. Фактический пробег будет варьироваться). Гибридный привод Lexus уже давно является платиновым стандартом для бесшовных гибридных характеристик, высокой эффективности и проверенной надежности. Система NX 300h сочетает в себе мощность 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя Atkinson cycle и небольшого электромотора с высоким крутящим моментом благодаря уникальной трансмиссии. Система меняет силу между газовым двигателем и электрическим двигателем или совмещает оба по мере необходимости. В результате получается комбинированная система мощностью 194 лошадиных силы.

Рекуперативное торможение превращает электродвигатель в генератор, который захватывает кинетическую энергию колес при торможении, сохраняя ее в гибридном аккумуляторе никель-металлгидридного типа (NiMH). В режиме EV drive, при определенных условиях, NX 300h может работать только на электрическом двигателе до 1 мили на более низких скоростях (ниже приблизительно 25 миль в час). Индикатор гибридной системы и индикатор расхода топлива, расположенные в 4,2-дюймовом TFT-экране, помогают обучить водителя управлять автомобилем максимально экономично.

2020 NX 300h предлагает электронную систему полного привода по требованию с интеллектом (AWD-i) в качестве стандарта. Вместо передаточных механизмов и ведущего вала к задним колесам система использует второй, независимый электродвигатель для привода задних колес, когда это необходимо для поддержания оптимальной тяги. Кроме того, базовые 17-дюймовые легкосплавные диски NX 300h и дополнительные 18-дюймовые всесезонные шины имеют более темную отделку для более размерного вида на дороге.

Lexus Luxury дизайн

Кабина NX предлагается в пяти вариантах исполнения. Базовая модель, наряду с комфортными и премиальными пакетами, имеет перфорированные кремовые, глазированные карамельные, красные или черные вставки Rioja NuLuxe с гладкими валиками и темной Умбровой отделкой.

Пакет F SPORT предлагает исключительно перфорированную черную, кольцевую красную или Арктическую белую и черную отделку NuLuxe, каждая из которых подчеркнута металлической отделкой. Спортивные сиденья F имеют черные акцентные полосы с перфорированными вставками nuluxe и гладкими валиками. Натуральная кожа-отделка в кремовом или черном цвете отличает роскошную модель, которая также отделывает салон линейным черным теневым деревом.

Lexus NX 300 предлагает широкий выбор доступных обогреваемых или обогреваемых/вентилируемых передних сидений. Известная детализация Lexus показывает в передних фонарях купола и карте свет, который загорается при легком прикосновении пальца. Освещение пространства для ног подчеркивает роскошную атмосферу.

Комфорт автомобиля для жизни

Дизайнеры вырезали максимальное пространство с помощью дизайна NX, оставляя много места для перевозки пассажиров и снаряжения – или чего-то еще.  Хранение в четырех отсеках под грузовым полом обеспечивает пространство для хранения ваших ценностей вне поля зрения.  В салоне есть место для всего, включая большой бардачок и консольный ящик, средний лоток консоли, ящик для инструментов, держатель для солнцезащитных очков, два передних и два задних подстаканника и карманы для передней и задней дверей.

Стандартное раздельное заднее сиденье 60/40 с откидной спинкой может быть модернизировано с возможностью складывания. Вы можете опускать или поднимать сиденья по отдельности, используя переключатели на приборной панели, сбоку каждого заднего сиденья или в багажном отделении. Доступная мощность задней двери, которая включает в себя высоту памяти, также может управляться переключателями на приборной панели, дверью и беспроводным пультом дистанционного управления.

Сетевые технологии Lexus NX 2020

Бесплатно в течение первых трех лет на всех моделях Lexus 2020 года Lexus Enform Safety Connect включает кнопку экстренной помощи (SOS), помощь на дороге, автоматическое уведомление о столкновении и уведомление об угоне автомобиля. Центр реагирования Lexus Enform работает 24/7/365. Навигационная опция также предоставляет множество ценных услуг в виде настоящего персонального консьержа в автомобиле, включая услуги Lexus Enform Destination. Наслаждайтесь улучшенным распознаванием голоса, чтобы легко искать в интернете, слушать интернет-радио или слушать последние новости – все это в то время как ваш смартфон легко подключен к точке доступа Wi-Fi NX.

С Lexus Enform Remote (трехлетняя пробная подписка включена) клиент может удаленно просматривать и управлять некоторыми аспектами автомобиля с помощью мобильного приложения для устройств iOS и Android. После регистрации приложение может управлять удаленным замком/разблокировкой двери; удаленной остановкой / запуском двигателя и климат-контроля; поиском автомобиля, монитором водителя гостя и многое другое.

С Lexus Enform Service Connect (бесплатная 10-летняя подписка включена), Lexus NX 300 может также отправлять уведомления о конкретном рекомендуемом заводом обслуживании, одновременно предупреждая предпочтительного продавца Lexus.

Lexus Enform Destination Assist (бесплатный в течение трех лет владения) выступает в качестве личного консьержа в автомобиле, предоставляя направления и пункты назначения, доставляемые живым агентом. Бесплатное приложение Lexus Enform App Suite 2.0 предлагает доступ к любимым мобильным приложениям через дисплей центральной консоли автомобиля, включая Amazon Alexa compatibility, NPR One, iHeartRadio, Slacker и Yelp.

Мультимедийный Мастер в Lexus NX 300

Мультимедийная система Lexus, доступ к которой осуществляется через восьмидюймовый экран с высоким разрешением, предоставляет множество возможностей и включает в себя бесплатный по подписке Lexus Enform App Suite 2.0 в качестве стандарта. Обновление Lexus Navigation с его 10,3-дюймовым экраном включает в себя прогнозную информацию о дорожном движении, включая предварительный просмотр объезда, расчет ETA и координацию с близлежащими заправочными станциями с низким расходом топлива.

Мультимедийная система Lexus для NX включает в себя функциональность Apple CarPlay и будет иметь автоматическую совместимость с Android для тех, кто будет выпущен после 1 октября 2019 года.  С Android Auto гости теперь могут легко перенести интерфейс своего устройства на мультимедийный дисплей автомобиля.  Воспроизведение музыки через свои любимые приложения, такие как Spotify и Pandora, отправка сообщений через ряд часто используемых приложений, таких как WhatsApp, навигация с помощью Google Maps или Waze, а также запрос информации – все это только с помощью звука их голоса – через Google Assistant.

Lexus Premium Audio поставляется в стандартной комплектации и использует восьмиканальный усилитель с цифровым сигнальным процессором для восстановления высоких нот, потерянных при сжатии. Он воспроизводится через восемь динамиков, в то время как с навигационной системой добавляются еще два динамика с центральной тире средней/высокой динамикой и сабвуфером, установленным в двери лифта.  Для 2020 года аудиосистема Mark Levinson с 14 динамиками будет опциональной на моделях Premium, Luxury и F SPORT.