Яндекс.Метрика

Lamborghini SC20 2021 – инновационный дизайн с гоночной аэродинамикой.

  • Уникальная модель с открытым верхом и двигателем V12 от Lamborghini Squadra Corse
  • Кузов из углеродного волокна с гоночной аэродинамикой в Lamborghini SC20
  • Инновационный дизайн от Lamborghini Centro Stile

Lamborghini Squadra Corse представляет SC20, уникальный образец гусеничного автомобиля с открытым верхом, одобренного для дорожного использования. SC20 - это второй одноразовый автомобиль, спроектированный отделом автоспорта и разработанный Centro Stile в Сант-Агата-Болоньезе: автомобиль был создан в соответствии с пожеланиями заказчика, который был вовлечен в проект с самых первых чертежей дизайнеров Lamborghini.

Общая цель состояла в том, чтобы создать уникальный автомобиль, экстремальный по своему дизайну и характеристикам, способный сочетать аэродинамические решения, взятые из гоночных Ламборджини, с беспрецедентными линиями и эксклюзивными деталями. "Через два года после SC18 Alston SC20 стал новым, интригующим вызовом. Главными источниками вдохновения были Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster и Concept S, и в результате получилось драматическое сочетание креативности и гоночного настроя”, - прокомментировал Митя Боркерт, руководитель отдела дизайна Lamborghini Centro Stile.

Корпус из углеродного волокна был отполирован и зализан вручную аэродинамическими инженерами Lamborghini, чтобы обеспечить оптимальный воздушный поток, как для производительности, так и для пассажиров кабины, обеспечивая комфортное вождение на открытом воздухе даже на высоких скоростях. Ярко выраженный передний сплиттер обрамлен двумя ребрами, а воздухозаборники на переднем капоте вдохновлены воздухозаборниками Huracán GT3 EVO, в то время как скульптурные боковые стороны кузова отражают решения, принятые на Essenza SCV12. Мускулистая задняя часть увенчана большим крылом из углеродного волокна, которое может быть установлено в трех различных положениях: низкая, средняя и высокая нагрузка.

Lamborghini SC20 – точность в деталях.

SC20 имеет эксклюзивные детали, начиная с цвета кузова на базе Bianco Fu (белый), созданной для клиента, на которой выделяется ливрея Blu Cepheus (синий). Тот же оттенок встречается и в интерьере, чередуясь с Nero Cosmus (черный) и Bianco Leda (белый). Наиболее значимым элементом салона является видимое углеродное волокно, используемое для покрытия приборной панели, задней стенки, дверных панелей, центральной консоли и отделки рулевого колеса, в дополнение к монококу. Углеродное волокно также используется для обивки сидений, обитых алькантарой и кожей. Дверные ручки, с другой стороны, изготовлены из цельного алюминия. Наконец, вентиляционные отверстия создаются с использованием технологии 3D-печати на заводе Sant'Agata Bolognese.

Маурицио Реджани, главный технический директор Automobili Lamborghini, заявил: "SC20 - это сочетание сложной инженерии, итальянского мастерства, спортивности и передового дизайна. Это также пример применения нашего двигателя V12 и углеродного волокна к радикальному автомобилю с открытым верхом, который безошибочно несет в себе ДНК Lamborghini.”

Его двигатель основан на флагманском V12 Lamborghini: 6,498 см3 атмосферного двенадцатицилиндрового двигателя, который выдает 770 CV при 8500 об / мин и развивает 720 Нм крутящего момента при 6750 об / мин. Он управляется с помощью оптимизированной семиступенчатой независимой коробки передач (ISR). Мощность сбрасывается на землю системой полного привода с центральным электронным дифференциалом, а шины Pirelli PZero Corsa установлены на алюминиевых ободах с одной гайкой, 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади.

Джорджио Санна, глава Lamborghini Motorsport, прокомментировал: "SC20 - это еще одно техническое и стилевое упражнение, которое связывает опыт Squadra Corse с дизайном Lamborghini, мастерски интерпретированным нашим Centro Stile на основе пожеланий заказчика, который был в центре внимания проекта на протяжении всего процесса разработки и строительства автомобиля.”